De ultieme gids voor ritoptimalisatie in 2024

Ritoptimalisatie is ervoor zorgen dat de ritten van uw chauffeur zo soepel en efficiënt mogelijk verlopen. Maar hoe werkt het eigenlijk en wanneer moet u investeren in tools voor ritoptimalisatie? Wij hebben alles wat u moet weten over ritoptimalisatie hieronder op een rijtje gezet om uw bedrijf te helpen tijd en geld te besparen.

Onze oplossingen voor ritoptimalisatie

SaaS Rittenplanning

PTV OptiFlow

Geavanceerde oplossing om u te helpen uw logistieke activiteiten te stroomlijnen en duurzame groei te stimuleren.

Meer te weten komen

Ritplanning & optimalisatie

PTV Route Optimiser ST

Ritoptimalisatie en leveringsrouting die het volledige potentieel van het wagenpark ontsluit.

Meer te weten komen

Wat is ritoptimalisatie?

Ritoptimalisatie is het proces waarbij de meest efficiënte rit voor een voertuig wordt berekend, op basis van talrijke verschillende factoren. Deze factoren omvatten alles van de capaciteit van het voertuig tot de wegomstandigheden of voorschriften.

Om de uitdaging van ritoptimalisatie te begrijpen, is het goed het probleem van de voertuigroutering te begrijpen.

Wat is "vehicle routing problem"?

Het voertuigrouteringsprobleem is een optimalisatie-uitdaging met als doel het vinden van optimale ritten voor verschillende voertuigen die verschillende locaties bezoeken.

Stel je voor dat je dispatcher bent en moet bepalen in welke volgorde je chauffeur naar vijf verschillende klanten moet rijden. Makkelijk, toch? In feite zijn er al 120 verschillende oplossingen voor dit eenvoudige dispatchingprobleem, wat resulteert in 120 mogelijke combinaties van routes met meerdere stops. Als het aantal klanten verdrievoudigt tot 15, stijgt het aantal mogelijke routes tot een ongelooflijke 1,3 quadriljoen.

Dit voorbeeld staat bekend als het "traveling salesman problem" (TSP), of in de transportsector als het "vehicle routing problem".

Hoewel het voertuigrouteringsprobleem een interessant voorbeeld is, omvat het niet eens de complexiteit van de uitdagingen in de echte wereld. Er zijn bijkomende factoren en beperkingen die het aantal mogelijke combinaties beperken en veel complexiteit toevoegen aan het planningsproces van de leveringsroute. Deze beperkingen kunnen zijn:

Vaste leveringsdata en toegewezen tijdsloten
Wensen of beperkingen van de klant op de leveringslocatie
Voertuig- en chauffeur specifieke uitrusting en vaardigheden (bv. temperatuurregeling, gevaarlijke stoffen, vorkheftruck, specifieke rijbewijs of vaardigheid)
Rij- en rusttijden of voorschriften inzake werktijden
Combinatie van ophalen en afleveren
Verschillende depots

Hoe werkt ritoptimalisatie?

Bij ritoptimalisatie is er nooit "één beste route". In plaats daarvan zijn er verschillende opties die verschillende doelen dienen. U kunt bijvoorbeeld streven naar de kortste afstand (optimalisatie voor afstand), de snelste reistijd (optimalisatie voor tijd) of de totale goedkoopste leveringsroute (optimalisatie voor kosten).

Gezien de eerder genoemde complexiteit is het handmatig maken van een efficiënte planning bijna onmogelijk nadat een bepaald volume aan orders is bereikt. Hoe werkt het dan wel? Met behulp van krachtige algoritmen en benaderingsmethoden kunnen rit-optimalisatietools routeringsproblemen met één druk op de knop oplossen.

Wat zijn de voordelen van ritoptimalisatie?

Transportkosten reduceren

Ritoptimalisatie zorgt ervoor dat de orders efficiënt over alle voertuigen worden verdeeld. Het houdt rekening met de beladingsgraad van de voertuigen en streeft ernaar ze zo vol mogelijk te laden. Bovendien worden leveringen en ophalingen gecombineerd, waardoor lege ritten worden vermeden. Dit vermindert het aantal kilometers en het brandstofverbruik en leidt uiteindelijk tot lagere transportkosten. Er kan met dubbele cijfers worden bespaard op de transportkosten - de oplossing betaalt zichzelf vaak in slechts enkele maanden terug.

Verbeterde transparantie & betrouwbaarheid

Ritplanning zorgt voor consistentie in de kwaliteit van de dienstverlening. Planningskennis zit niet meer in hoofden, maar in software en is dus voor iedereen zichtbaar. Dat zorgt voor minimale verstoring, of een dispatcher nu op vakantie is of een nieuwe fleetmanager wordt aangenomen.

Tevreden klanten

Rekening houden met speciale verzoeken en vereisten bij het optimaliseren van ritten. Geautomatiseerde meldingen over de verwachte aankomsttijd (ETA) verbeteren de klantenservice. En omdat de planning dankzij de oplossing minuten in plaats van uren in beslag neemt, kan de eindtijd in het voordeel van de klant worden verschoven.

De werklast van de transportplanner verminderen

Handmatige ritoptimalisatie houdt de planner het grootste deel van de dag bezig. Een softwareoplossing daarentegen voltooit deze taken in slechts enkele minuten. Zo houden de planners meer tijd over voor strategische taken, spontane wijzigingen van de dienstregeling en ondersteuning van de chauffeur.

Naleving van de voorschriften

Bij de ritoptimalisatie wordt automatisch rekening gehouden met wettelijke en branche specifieke eisen. Daartoe behoren bijvoorbeeld rij- en rusttijden, bedrijfs- en contractuele afspraken, voorschriften voor gevaarlijke stoffen, rijverboden voor vrachtwagens en milieubeschermingsverplichtingen.

Tevredenheid van de werknemers

Goede medewerkers zijn moeilijk te krijgen, zeker in de logistieke sector. Des te belangrijker is het om ze vast te houden en tevreden te stellen. Met een goede ritoptimalisatie kunt u met weinig moeite realistische en haalbare ritten creëren. Dit vermindert niet alleen stress en overwerk, maar verhoogt ook de tevredenheid van chauffeurs en transportplanners, waardoor ze meer tijd overhouden voor familie en hobby's.

CO2-uitstoot reduceren

Geoptimaliseerde transportritten betekenen minder kilometers en een lager brandstofverbruik. Dit vermindert de ecologische voetafdruk van uw bedrijf. Bovendien kunt u met de optimalisatie van voertuigroutes in een paar klikken de uitstoot voor uw hele logistiek en voor elke klant nauwkeurig berekenen.

Gratis white paper: Ritoptimalisatie software

Digitalisering, concurrentiedruk en een tekort aan geschoold personeel vormen grote uitdagingen voor de logistieke sector. Software voor rittenplanning kan bedrijven helpen efficiënter te werken, hun planning te automatiseren, kosten te besparen en flexibeler te worden.

In deze white paper leert u het volgende:

Wie profiteert van ritoptimalisatiesoftware
Hoe het klantenservice en groei kan verhogen
Hoe ritoptimalisatiesoftware planners helpt
Waarop letten bij het kiezen van een softwareleverancier (checklist inbegrepen)

Gratis Download

In welke sectoren helpt ritoptimalisatie?

Van pakketdiensten tot supermarktleveringen en van afvalinzameling tot planning van buitendienstmedewerkers - de mogelijke toepassingen van ritoptimalisatie zijn divers en zeker niet beperkt tot de logistieke sector.

Groothandel, productie, medische diensten, buitendienst, onderhoudsmonteurs, bezorgdiensten, pakketvervoerders, afvalverwijdering, aanbieders van ride-sharing, schoolbussen - ze vervoeren allemaal goederen of mensen en profiteren van op kosten gebaseerde ritoptimalisatie. Mogelijke toepassingen variëren van thuisbezorging tot distributie op korte en lange afstand, levering op de laatste kilometer en lokaal vervoer voor- en natransport tot meerdaagse ritten.

Sommige bedrijven gebruiken niet alleen tools voor ritoptimalisatie om ritten te plannen, maar ook om de verwachte CO2-uitstoot te berekenen en te verminderen. Zij sturen de emissiebalans door naar hun milieubewuste klanten of gebruiken deze als basis voor compensatie- en compensatiemaatregelen. Zelfs zorgdiensten kunnen bij hun werk baat hebben bij route-optimalisatiesoftware.

Hoe beïnvloedt ritoptimalisatie de inkomsten van het bedrijf?

Ritoptimalisatie zorgt ervoor dat uw voertuigen altijd de meest efficiënte route volgen. Hierdoor kunt u meer orders aannemen met dezelfde hoeveelheid middelen, wat leidt tot een hogere omzet.

Bovendien verhoogt ritoptimalisatie de tevredenheid van medewerkers en klanten. Planners besteden minder tijd aan het blussen van brandjes en het communiceren van vertragingen aan klanten. Chauffeurs komen niet vast te zitten op ongeschikte routes, krijgen minder te maken met onverwachte vertragingen onderweg en overschrijden hun wettelijke rijtijden niet.

Klanten profiteren van tijdige leveringen en - in geval van vertragingen - van geautomatiseerde meldingen. Bovendien kunnen dankzij de geautomatiseerde planning bestellingen op veel kortere termijn worden aanvaard en uitgevoerd.

Dit alles verhoogt uw winst zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit van uw activiteiten en service.

Wanneer moet u investeren in optimalisatie van leveringsroutes?

Als u een van de volgende tekenen ervaart, is het waarschijnlijk tijd voor een nieuwe oplossing voor de planning van leveringsroutes:

Uw transportkosten stijgen sneller dan uw inkomsten
U hebt moeite om de leveringstermijnen te halen.
U hebt een hoog verloop in chauffeurs
Uw planners besteden veel tijd aan het communiceren van vertragingen aan klanten
Uw klanten klagen over vertragingen of lange wachttijden voor bestellingen

Investeren in tools voor het optimaliseren van leveringsroutes helpt u al deze problemen aan te pakken. Het stelt u in staat de kosten te verlagen en betaalt zichzelf daardoor meestal binnen enkele maanden terug.

Leer hoe logistieke bedrijven hun omzet verbeteren met ritoptimalisatie

PTV Route Optimiser verzamelt en harmoniseert gegevens en informatie uit andere systemen en maakt het hele proces efficiënter.

Giuseppe Galantuomo

Unilever Italy

We kunnen nu het hele systeem bekijken en nagaan hoe we efficiënter kunnen worden.

Don Mackaness

SEQ Ice Cream

De installatie van PTV Route Optimiser heeft snel zijn vruchten afgeworpen. We besparen elke maand veel geld en planningstijd.

David Liebl

PDR Recycling

Met PTV Route Optimiser kunnen we nu zeer snel en vooral voordelig optimale routes en planningen berekenen.

Raimund Müller

Okle

Bent u op zoek naar een professionele oplossing voor ritoptimalisatie?

Benut het volledige potentieel van uw wagenpark met PTV Route Optimiser ST. Neem contact op voor een gratis adviesgesprek.

Neem contact op!

Veelgestelde vragen over ritoptimalisatie

Wat is een bezorgroute?

Bezorgroutes worden gebruikt door wagenparken om goederen of diensten af te leveren of op te halen. Om bezorgroutes aan te maken gebruiken transportplanners meestal:

orders toewijzen aan individuele voertuigen en ritten
bepaalt de volgorde van de stops binnen elke rit
de te rijden routes tussen de individuele haltes bepalen

Bij het opstellen van bezorgroutes moet rekening worden gehouden met de wensen, voorschriften en beperkingen van de klant. Het doel van het planningsproces is een efficiënte planning te maken waarbij alle beschikbare middelen efficiënt worden gebruikt.

Wat is ritoptimalisatie in de logistiek?

Ritoptimalisatie in de logistiek evalueert alle mogelijke combinaties van ritten om een planning te creëren dat het meest efficiënte gebruik maakt van de beschikbare middelen. Het doel van ritoptimalisatie is om de meest efficiënte bezorgroute voor meerdere stops te bepalen, terwijl ook rekening wordt gehouden met alle relevante beperkingen, wettelijke voorschriften en wensen van de klant.

Is er een app om bezorgroutes te plannen?

Gezien de complexiteit van de planning is het gebruik van maatwerkoplossingen nodig om ritten te optimaliseren. PTV Group heeft meer dan 40 jaar ervaring in het creëren van oplossingen voor logistiek en transport. Bekijk onze oplossingen voor de planning van bezorgroutes:

PTV Route Optimiser: Routing en planning dat zich richt op het volledige potentieel van het wagenpark dankzij intelligente algoritmen voor ritoptimalisatie.
PTV Developer: De toolkit voor ontwikkelaars voor aanpasbare en integreerbare geocodering, kaartweergave, routing en andere locatiedienst-API's

Wat is voertuigroutering en -planning in de logistiek?

Routing en planning van voertuigen is essentieel voor efficiënte logistieke operaties. Planning is het proces van het verdelen van orders of serviceverzoeken over alle beschikbare voertuigen en medewerkers, het bepalen van de leveringsvolgorde en het toewijzen van specifieke tijdvensters aan elke stop. Routing is het proces van het uitstippelen van optimale routes voor bezorgers en servicemedewerkers om van de ene halte naar de volgende te komen.

Wat betekent routing in de logistiek?

Routing van voertuigen in de logistiek beschrijft het hele proces van planning en optimalisering van leveringsroutes voor de voertuigen in een wagenpark. Het doel is de meest kosteneffectieve routes te bepalen die de tijd en afstand minimaliseren die nodig zijn om met de beschikbare middelen een aantal haltes te bereiken, terwijl rekening wordt gehouden met andere factoren en beperkingen die de rit naast de afstand beïnvloeden.

Wat zijn de doelstellingen van routing & planning?

Het doel van routing en planning is ervoor te zorgen dat alle voertuigen de meest efficiënte route volgen bij het leveren van goederen of diensten aan klanten. Routing en scheduling draagt dus bij tot een optimaal gebruik van de middelen, minimaliseert de transportkosten, verhoogt de efficiëntie en de rentabiliteit en bevordert de tevredenheid van zowel werknemers als klanten.

Kan Google Maps een route optimaliseren?

Google Maps biedt geen specifieke instelling voor vrachtwagens en is daarom niet geschikt om routes voor vrachtwagens te optimaliseren. De voorgestelde routes bevatten bijvoorbeeld bruggen of tunnels die gesloten zijn voor vrachtwagens. Dit leidt tot omwegen, tijdverlies en een hoger brandstofverbruik. In het ergste geval overschrijden chauffeurs de wettelijke rijtijd of missen ze hun tijd bij opritten. Bovendien is Google Maps niet geschikt om ritten te plannen voor gehele wagenparken vanwege het gebrek aan order verdeling.

Heeft ritoptimalisatie alleen zin voor grote organisaties?

Nee, ritoptimalisatie is zinvol voor elke organisatie. Zelfs als u slechts voor één of een handvol voertuigen en klanten ritten en planningen plant, loont een investering in optimalisatieoplossingen zich snel. Welke oplossing voor u werkt, hangt af van uw omvang en IT-infrastructuur:

TLNplanner: Vrachtwagenrouteplanning voor kleine bedrijven
PTV Route Optimiser ST: Routing- en planningssoftware voor wagenparken
PTV Developer: API's die geschikt zijn voor bedrijven met eigen ontwikkeling in huis.

Wat is het verschil tussen statisch en dynamisch plannen?

Routing en planning kunnen statisch of dynamisch zijn: Statische ritplanning werkt met vaste ritten, waarbij de volgorde van de stops voor elke dag hetzelfde blijft. Deze schema's worden één keer gepland - vaak handmatig - en vervolgens lange tijd gebruikt.

Zeer weinig bedrijven kunnen zich houden aan vooraf vastgestelde routes en schema's, en zelfs als ze dat kunnen, is het waarschijnlijk een verspilling van middelen, geld en tijd. Dat komt omdat statische ritplanning geen rekening kan houden met last-minute wijzigingen in ritten, onvoorzien verkeer, menselijke fouten en de vele andere factoren die van invloed zijn op een tijdige levering.

Dynamische ritoptimalisatie daarentegen brengt onmiddellijk verbeteringen aan en past zich aan risico's en verstoringen aan. Dynamische ritoptimalisatie is alleen mogelijk wanneer gebruik wordt gemaakt van de nieuwste beschikbare technologie, waaronder realtimegegevens.