De transportsector is verantwoordelijk voor ongeveer 11% van de wereldwijde CO2-uitstoot. Om de overeengekomen klimaatdoelstellingen te halen, is dus een enorme vermindering van de door het vervoer veroorzaakte emissies nodig - en dat op zeer korte termijn. Maar hoe kan deze transformatie worden bereikt? Lees hoe u met Green Logistics logistieke processen duurzamer, grondstofzuiniger en klimaatvriendelijker kunt maken.
Regeringen over de hele wereld hebben ambitieuze klimaatbeschermingsdoelstellingen vastgesteld. De Europese Unie, bijvoorbeeld, heeft haar Green New Deal aangekondigd en zich ten doel gesteld de emissies tegen 2030 met 55% te verminderen en tegen 2050 koolstofneutraal te worden. Om deze klimaatdoelstellingen te bereiken, is een massale en snelle vermindering van de door het vervoer veroorzaakte emissies noodzakelijk. Tegelijkertijd is de logistieke sector nog steeds sterk afhankelijk van fossiele brandstoffen en betekenen e-commerce en next- of same-day last-mile deliveries onderbenutte voertuigen en een hoog brandstofverbruik.
Maar hoe moet de transformatie naar duurzame logistiek worden gefinancierd? In de transportsector is er een grote behoefte aan investeringen, zijn de marges laag en zijn klanten slechts in beperkte mate bereid een premie te betalen voor duurzame levering. Hier komt het concept van groene logistiek om de hoek kijken.
Bekijk onze database EV-vrachtwagens en bestelwagens om geschikte elektrische voertuigen te vinden, vergelijk prestaties en actieradius en plan geoptimaliseerde routes. Probeer onze gratis simulator!
Snel, eenvoudig en betrouwbaar uw vrachtwagen route plannen doet u met de logistieke sector!
Geavanceerde oplossing om u te helpen uw logistieke activiteiten te stroomlijnen en duurzame groei te stimuleren.
Ritoptimalisatie en leveringsrouting die het volledige potentieel van het wagenpark ontsluit.
PTV Developer biedt krachtige API's die uw softwareoplossing verrijken met logistieke en geografische functies.
Control tower software om transporten in real-time te volgen en te beheren.
De term Green Logistics omvat maatregelen en strategieën om logistieke processen duurzamer, grondstofzuiniger en klimaatvriendelijker te maken. Het doel is de negatieve impact van logistiek op het milieu te verminderen.
Groene logistiek sluit echter economische efficiëntie niet uit. Door processen te optimaliseren, het gebruik van hulpbronnen te verminderen en duurzame investeringen te doen, beschermen bedrijven niet alleen het milieu, maar besparen ze ook kosten.
De voordelen van duurzame logistiek voor het milieu liggen voor de hand: vermindering van schadelijke kooldioxide-uitstoot en minder gebruik van hulpbronnen. Maar ook voor bedrijven levert duurzamere logistiek voordelen op.
De kosten van fossiele brandstoffen zijn moeilijk te berekenen en hebben - omdat het een eindige grondstof is - de neiging te stijgen. Door over te schakelen op meer ecologische, alternatieve aandrijvingen maakt een logistiek bedrijf zich niet alleen onafhankelijk van speculatie en conflicten over olie, maar bereikt het ook prijsstabiliteit en voorspelbaarheid. Tegelijkertijd anticiperen deze bedrijven op de invoering van een CO2-belasting en kunnen zo met hun investeringen toekomstige kosten vermijden. Sommige landen zijn ook van plan de tol voor vrachtwagens aan te passen aan de CO2-uitstoot van het betreffende voertuig of CO2-vrije transporten vrij te stellen van de tol.
Green Logistics is meer gevraagd dan ooit. Consumenten, maar ook bedrijven, letten steeds meer op hun ecologische voetafdruk en stellen hogere eisen aan diensten en goederen. Leveranciers van de auto-industrie, bijvoorbeeld, moeten de juiste certificeringen kunnen aantonen. Ook bij grotere aanbestedingen worden dergelijke certificeringen steeds vaker geëist. Het aanbieden van een klimaatvriendelijke of zelfs klimaatneutrale levering kan hier een echt concurrentievoordeel opleveren.
Wilt u weten hoe hoog uw besparingspotentieel is?
De berekening is heel eenvoudig: minder gereden kilometers betekent minder brandstofverbruik, dus minder CO2. Software voor routeplanning, zoals PTV Route Optimiser, biedt een reeks functies en voordelen die zowel het aantal kilometers als het brandstofverbruik van leveringen kunnen verminderen. Bovendien kunt u zo minder voertuigen inzetten voor hetzelfde volume aan opdrachten.
Lege ritten zijn niet alleen duur, maar ook onecologisch. De ritplanningsoplossingen van PTV Logistics berekenen daarom zo efficiënt mogelijke routes met optimaal gebruikte voertuigen en combineren, indien mogelijk, pick-ups en returns. Afhankelijk van de uitgangssituatie leidt dit niet alleen tot minder gereden kilometers, maar ook tot besparing van hele voertuigen. De routeringsalgoritmen berekenen ook de kortste route naar de volgende stop, omzeilen routes die ongeschikt zijn voor vrachtwagens en vermijden omwegen.
De software zorgt er ook voor dat voor elke rit het juiste voertuig wordt geselecteerd.
Als u voor bepaalde trajecten een elektrisch aangedreven voertuig wilt inzetten, kunt u in de PTV Logistics-routeplanningstools een kilometerbeperking voor deze trajecten instellen. Ook een prioritering van elektrische vracht- of bestelwagens is mogelijk. Bovendien kunnen gebieden worden aangewezen waarin alleen elektrische voertuigen mogen worden gebruikt.
De rijstijl heeft een grote invloed op het brandstofverbruik. De berekende routes van een softwareoplossing zijn niet alleen geoptimaliseerd, maar ook haalbaar. Dit neemt de tijdsdruk van bestuurders weg en stimuleert hen tot een consistentere, brandstofbesparende rijstijl.
Het gebruik van extra hulpmiddelen, zoals een trucknavigatie met live verkeersinformatie of een ETA-dienst, kan ook files omzeilen en het aantal succesvolle eerste leveringspogingen verhogen.
| Met behulp van een routeplanningssoftware | <17% |
| Optimalisatie en vermindering van lege ritten | 10 - 40% |
| Intermodale routeplanning | 35 - 80% |
| Alternatieve aandrijvingen | CNG / LNG 5-10%, |
| Zachte factoren (moderne voertuigen, biobrandstoffen, rijopleidingen, enz.) | 5% |
De rit- en routeplanningsoplossingen van PTV Logistics berekenen voor elke rit de verwachte uitstoot van CO2, luchtverontreinigende stoffen en broeikasgassen. Zo kunt u de exacte uitstoot van de geplande route al voor het begin van de rit evalueren.
De algoritmen houden rekening met:
De berekening is gebaseerd op DIN EN16258 (of CEN 16258), ISO 14083 (Europa/Noord-Amerika), HBEFA 4, CO2e decreet 2017 (Frankrijk), Defra 2014 (VK) en NGA 2015 (Australië). Ook de emissievoetafdruk van uw volledige vloot en van intermodale routes kan worden bepaald op basis van relevante normen zoals HBEFA of CEN.
Transparantie en betrouwbare cijfers vormen de basis van elke duurzaamheidsstrategie. Alleen als u weet hoeveel CO2 er daadwerkelijk wordt uitgestoten, kunt u een gefundeerde beslissing nemen over mogelijke maatregelen.
ITK Engineering GmbH brengt methodologische expertise en software samen. Een voorbeeld hiervan is de Intelligent Charge Planner. Met behulp van kunstmatige intelligentie maakt de B2B cloud service het laden van accu's slimmer en zorgt het voor een optimale voertuigbediening. Op deze manier kunnen elektrische voertuigen – dankzij multi-criteria optimalisatie – zelfs verre bestemmingen kosteneffectief bereiken, tijdbesparend, batterijbesparend en met een laag energieverbruik.
ITK Engineering en PTV Logistics hebben samen een oplossing ontwikkeld die de sterke punten van beide partners – e-fleet management en route optimalisatie – combineert.
WAVES maakt duurzaamheid zichtbaar door digitalisering. Met behulp van het bekroonde Sustainability Management Platform (SMP) kunnen bedrijven uit alle sectoren TÜV-gecertificeerde carbon footprint-berekeningen en normconforme duurzaamheidsanalyses uitvoeren op weg naar klimaatneutraliteit. WAVES biedt ook een breed scala aan duurzaamheidsadviesdiensten voor de klimaattransformatie van bedrijven.
PTV Logistics brengt technologie en knowhow in op het gebied van routeplanning en -optimalisatie.
TSN Groen
In 2021 is het Nederlandse bezorgbedrijf TSN Groen overgestapt op duurzamere activiteiten: De helft van hun 120 vrachtwagens is nu volledig elektrisch.
BEKIJK ONZE WEBINAR
Jasper van Dooijeweert, Associate Director of Transport Planning, bespreekt het strategische gebruik van PTV OptiFlow.
Blog Post
Logistics companies face increasing pressure to reduce emissions. Software solutions help them achieve these targets, while keeping costs down.
