Rządy na całym świecie wyznaczyły ambitne cele w zakresie ochrony klimatu. Unia Europejska, na przykład, ogłosiła swój Zielony Nowy Ład i postawiła sobie za cel zmniejszenie emisji o 55% do 2030 r. oraz osiągnięcie neutralności węglowej do 2050 r. Aby osiągnąć te cele klimatyczne, konieczna jest masowa i szybka redukcja emisji powodowanych przez transport. Jednocześnie branża logistyczna jest nadal w dużym stopniu uzależniona od paliw kopalnych, a handel elektroniczny i dostawy ostatniej mili oznaczają niewykorzystane pojazdy i wysokie zużycie paliwa.
Jak zatem sfinansować transformację w kierunku zrównoważonej logistyki? W branży transportowej istnieje duże zapotrzebowanie na inwestycje, marże są niskie, a klienci są skłonni zapłacić premię za zrównoważoną dostawę tylko w ograniczonym zakresie. W tym miejscu pojawia się koncepcja zielonej logistyki.
Jakie są korzyści ze zrównoważonej logistyki?
Korzyści płynące ze zrównoważonej logistyki dla środowiska są oczywiste: redukcja emisji szkodliwego dwutlenku węgla i mniejsze zużycie zasobów. Ale bardziej zrównoważona logistyka przynosi również korzyści firmom.
Obniżone koszty
Koszt paliw kopalnych jest trudny do obliczenia, a ponieważ jest to surowiec skończony, jego koszt ma tendencję wzrostową. Przechodząc na bardziej ekologiczne, alternatywne napędy, firma logistyczna nie tylko uniezależnia się od spekulacji i konfliktów dotyczących ropy naftowej, ale także osiąga stabilność i przewidywalność cen. Jednocześnie firmy te przewidują wprowadzenie podatku od emisji CO2 i mogą uniknąć przyszłych kosztów dzięki swoim inwestycjom. Niektóre kraje planują również dostosowanie opłat za przejazd ciężarówek do emisji CO2 przez dany pojazd lub zwolnienie z opłat transportów nieemitujących CO2.
Więcej zamówień
Zielona logistyka jest bardziej pożądana niż kiedykolwiek. Konsumenci, ale także firmy, coraz częściej zwracają uwagę na swój ślad węglowy i stawiają wyższe wymagania usługom i towarom. Na przykład dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego muszą być w stanie wykazać się odpowiednimi certyfikatami. Takie certyfikaty są również coraz częściej wymagane w przypadku większych przetargów. Oferowanie dostaw przyjaznych dla klimatu lub nawet neutralnych dla klimatu może być tutaj prawdziwą przewagą konkurencyjną.
Czy zoptymalizowane planowanie tras zmniejsza emisje?
Kalkulacja jest dość prosta: mniej przejechanych kilometrów oznacza mniejsze zużycie paliwa, co oznacza mniej CO2. Oprogramowanie do planowania tras, takie jak PTV Route Optimiser, oferuje szereg funkcji i korzyści, które mogą zmniejszyć zarówno przebieg, jak i zużycie paliwa podczas dostaw. Umożliwia również korzystanie z mniejszej liczby pojazdów przy tej samej liczbie zamówień.
Zwiększenie wydajności
Puste przejazdy są nie tylko kosztowne, ale również nieekologiczne. W związku z tym rozwiązania PTV do planowania tras obliczają najbardziej wydajne możliwe trasy z optymalnie wykorzystanymi pojazdami i, jeśli to możliwe, łączą odbiory i zwroty. W zależności od sytuacji wyjściowej prowadzi to nie tylko do zmniejszenia liczby przejechanych kilometrów, ale także do oszczędności całych pojazdów. Algorytmy routingu obliczają również najkrótszą trasę do następnego przystanku, omijają trasy nieodpowiednie dla ciężarówek i unikają objazdów.
Oprogramowanie zapewnia również, że dla każdej podróży wybierany jest odpowiedni pojazd.
Rozważ ekologiczne napędy
Jeśli chcesz korzystać z pojazdu z napędem elektrycznym na niektórych trasach, możesz ustawić ograniczenie przebiegu dla tych tras w narzędziach do planowania tras PTV. Możliwe jest również nadawanie priorytetów elektrycznym samochodom ciężarowym lub dostawczym. Ponadto można wyznaczyć obszary, w których mogą być używane wyłącznie pojazdy elektryczne
Optymalizacja realizacji trasy
Styl jazdy ma duży wpływ na zużycie paliwa. Trasy obliczone przez oprogramowanie są nie tylko zoptymalizowane, ale także wykonalne. Zdejmuje to presję czasu z kierowców i zachęca ich do przyjęcia bardziej konsekwentnego, oszczędzającego paliwo stylu jazdy.
Korzystanie z dodatkowych narzędzi, takich jak nawigacja dla ciężarówek z informacjami o ruchu drogowym na żywo lub usługa ETA, może również ominąć korki i zwiększyć liczbę udanych pierwszych prób dostawy.