PTV Logistics helpt Europese bedrijven zich voor te bereiden op Nederlandse CO₂‑gebaseerde vrachtwagenheffing
Als onderdeel van de EU‑richtlijn inzake wegentol en CO₂‑differentiatie voert Nederland per 1 juli 2026 een nieuw CO₂‑gebaseerd vrachtwagentolsysteem in. PTV Logistics kondigt met trots aan dat haar softwareoplossingen nu al volledige kostencalculaties ondersteunen volgens dit toekomstige tolkader. Deze vroege beschikbaarheid stelt logistieke dienstverleners, verladers en transportplanners in staat om vooraf transportkosten te berekenen, simuleren en onderhandelen — en zo een wettelijke verandering om te zetten in een strategisch voordeel.
Van Eurovignet naar CO₂‑heffing
Het nieuwe tolsysteem vervangt het huidige Eurovignet door een afstandsafhankelijke regeling waarbij voertuigen boven 3 500 kg per gereden kilometer worden belast, afhankelijk van hun CO₂‑uitstoot. Hoewel de invoering pas in 2026 start, voelen bedrijven de impact al eerder — aangezien transportcontracten en prijsafspraken voor volgend jaar nu al onderhandeld worden.
'Vervoerders kunnen niet wachten. De kosten van de nieuwe heffing moeten dit najaar al worden meegenomen in raamcontractaanbestedingen, zeker omdat veel van deze overeenkomsten in het vierde kwartaal worden afgesloten. Dankzij vroege toegang tot toldata kunnen bedrijven kostenmodellen opstellen en onderhandelen op basis van gevalideerde voorspellingen. Met PTV Developer, PTV Map&Guide en TLNplanner kunnen onze klanten nu al de toekomstige tol berekenen en daar hun planning op afstemmen”, aldus An De Wispelaere, CPO bij PTV Logistics'
“Of u nu individuele ritten wilt berekenen of meerdere via Excel of API wilt uitvoeren — wij bieden flexibele tools voor elk bedrijf, met of zonder ontwikkelcapaciteit.”
De oplossingen van PTV Logistics ondersteunen CO₂‑gebaseerde tolscenario’s en aangepaste voertuigprofielen. Ze zijn bovendien eenvoudig te integreren in bulkberekeningsprocessen, waardoor wagenparkbeheerders en verladers voorbereid blijven op kostenstijgingen en hun transportstrategie kunnen optimaliseren.
De facturatiestandaard
In de Benelux is TLNplanner — ontwikkeld door PTV Logistics in samenwerking met Transport & Logistiek Nederland (TLN) en ondersteund door brancheorganisaties zoals Febetra, TLV en UPTR — dé standaard voor het berekenen van transportafstanden en -tijden. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde routegegevens behoren discussies tussen verladers, vervoerders en logistieke partners tot het verleden.
PTV Logistics werkt nauw samen met partners binnen het Nederlandse transportecosysteem om de overgang soepel, transparant en datagedreven te laten verlopen — en voorziet zowel logistieke professionals als ontwikkelaars van de juiste tools om vóór juli 2026 naadloos over te stappen op het nieuwe systeem.
